Gamma di frequenza: 26,5-28 MHz ROS: ≤1,2:1 Massimo. energia: 35 W continui 250 W Per brevi periodi Larghezza di banda a S.W.R. 2:1: 1900KHz Impedenza: 5...
Vedi Dettagli Determinare la gamma di frequenza e la capacità di copertura di un veicolo antenne mobili è un processo complesso che prevede molteplici considerazioni. In primo luogo, è necessario considerare la gamma di frequenza che il sistema di comunicazione veicolare deve coprire. Questo è in genere determinato dalle tecnologie e dagli standard di comunicazione utilizzati. Ad esempio, il sistema di comunicazione veicolare potrebbe essere necessario coprire bande di frequenza per LTE, Wi-Fi, Bluetooth e altri protocolli. Ogni tecnologia di comunicazione ha la sua gamma di frequenza specificata e larghezza di banda. Pertanto, la gamma di frequenza dell'antenna mobile veicolare deve comprendere tutte le bande di frequenza di comunicazione richieste.
Tenendo conto delle caratteristiche uniche dell'ambiente veicolare, la progettazione dell'antenna mobile veicolare deve considerare l'impatto del movimento del veicolo sulla trasmissione del segnale. Durante il movimento del veicolo, l'antenna veicolare può sperimentare movimento rapido, vibrazione e sbiadimento multipath, che possono influenzare le prestazioni e la gamma di copertura dell'antenna. Pertanto, quando si progettano l'antenna mobile veicolare, è necessario considerare l'effetto del movimento del veicolo sulle caratteristiche delle radiazioni dell'antenna per garantire la ricezione del segnale e la capacità di trasmissione a velocità e stati di movimento diversi.
Il test delle prestazioni dell'antenna mobile veicolare è anche un passo importante per determinarne la capacità di copertura. Conducendo test di risposta in frequenza, test di guadagno dell'antenna, test dei modelli di radiazione, ecc., Sull'antenna veicolare progettata, è possibile valutare la ricezione del segnale e le prestazioni di trasmissione nell'intervallo di frequenza richiesto. Questi test aiutano a determinare i parametri come le caratteristiche di guadagno dell'antenna, la direzione delle radiazioni e l'efficienza dell'antenna a diverse frequenze, fornendo così la migliore copertura del segnale e la garanzia delle prestazioni per il sistema di comunicazione veicolare.
La convalida dell'ambiente del mondo reale è anche un mezzo essenziale per confermare la capacità di copertura dell'antenna mobile veicolare. I test di convalida condotti in ambienti veicolari reali simulano vari scenari del mondo reale come guida ad alta velocità, strade urbane, passaggi del tunnel, ecc. Per valutare la ricezione del segnale e le prestazioni di trasmissione dell'antenna in diverse condizioni ambientali. Questo test sul campo aiuta a identificare potenziali problemi nella progettazione dell'antenna e guida i successivi aggiustamenti di ottimizzazione.
Determinare la gamma di frequenza e la capacità di copertura dell'antenna mobile veicolare richiede una considerazione completa di fattori quali requisiti di comunicazione, caratteristiche ambientali veicolari, test delle prestazioni e validazione sul campo. Attraverso metodi scientificamente di progettazione e test, l'antenna mobile veicolare può essere garantita per soddisfare i requisiti del sistema di comunicazione veicolare e fornire connessioni di comunicazione stabili e affidabili.
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